Automobilistes et élections

Debout la République, un parti politique qui respecte les automobilistes ?



Automobilistes et élections
Il semblerait que les partis politiques français ne soient pas TOUS contre l'usager-payeur honni qu'est l'automobiliste et le motocycliste.

Le président de Debout la République, Nicolas Dupont-Aignan semble en effet manifester un certain respect, somme toute très gaulliste, au citoyen automobiliste, contributeur majoritaire d'une certaine richesse de la France.
Ce mode de transport, vilipendé et harcelé par les détenteurs du pouvoir (PS-Les Verts, puis UMP) est pourtant une des survivances d'une époque plus libre, plus riche et plus partageuse. Autant de symboles traduits en termes économiques et culturels (voyager, y compris jusqu'aux Maldives, ne doit pas être réservé à une élite, soit-elle bo-beauf ou verdo-bolchevique), savamment démolis jusqu'à la désaffection des acheteurs et la déportation de l'industrie locale à l'étranger.

Qu'un homme politique d'un certain niveau ait le courage de prendre à contre-sens la politique d'aliénation d'une immense majorité du peuple, force le respect dans un pays schizophrénique et réactionnaire-compulsif comme la France : il a plus à perdre (la démagogie étant toujours l'enfant monstrueux de l'aliénation), et nous nous devons de le faire savoir.

A noter que nous avons sollicités TOUS les partis politiques au sujet du respect dû au citoyen et automobiliste : aucun (ni l'UMP auteur d'une politique de répression imbécile car contre-productive et au détriment de la sécurité en général - 3.715 personnes meurent chaque mois d'autres dangers que de la route, maladies exclues, contre "à peine" 300 faisant partie d'un bourrage de crâne lucratif -, ni le PS et leurs alliés Verts d'extrême gauche - initiateurs de la politique du tout radar singée à l'excès par leurs successeurs au pouvoir -, ni les inconsistants Modem ou PC) n'a daigné prendre position, confirmant leur mépris du citoyen et de la population française.

Seul jusqu'à présent le FN nous a exprimé son désaccord avec cette politique niant les réalités.
Le fait de l'avoir relayé nous a valu le qualificatif de "populistes" ; mais si dénoncer l'exploitation des plus faibles, dans une société caractérisée par l'arrogance, la violence et le mépris, c'est faire du "populisme", alors va pour le populisme.
En effet, nous faisons partie de la "populace" telle que nommée par les dirigeants et les Sachants avec lesquels, par contrainte professionnelle, nous avons jadis dû partager quelque repas...

Bien sûr, nous allons demander à M. Dupont-Aignan s'il se sent populiste puisqu'il ose partager des soucis réels imposés à ses concitoyens ; qu'il ne craigne rien, même l'ex-"terroriste", Charles de Gaulle, fondateur de la Vème République a été traité lui aussi de populiste : il y a pire référence dans le consternant paysage politique passé ou actuel !

Vendredi 12 Mars 2010
François Bloch



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Baisse des effectifs de police, transformation des policiers en percepteurs, pas de Police de la Route, impunité d'usagers très dangereux pour tiers faibles, circulation anarchique des camions, implication majeure des poids-lourds dans les accidents mortels, auncun contrôle des poids-lourds, pas d'application du Code de la Route (éblouissement, blocage de circulation, queues de poisson, etc...), acharnement sur le portefeuille des automobilistes et motocyclistes par des robots, soutien de la technologie diesel polluante... Pensez-vous que la politique routière de la France est un exemple d'intelligence et d'honnëteté ?

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