Dégages !

C'est reparti !
Le Radariseur en chef de son propre peuple, enclin à promouvoir ses méthodes auprès d'autres Etats pour les aider à mater les velléités démocratiques de leurs nationaux (projet d'envoi de CRS et matériel répressif pour aider l'Ami Ben Ali à cogner le quidam, réflexe pavlovien de toute caste dirigeante franchouillarde), est reparti de plus belle à la chasse de l'Ennemi public n°1 : l'usager de la route !

Fort de l'appui d'une cohortes de béats agitant leur carte de presse alors qu'ils ne sont que des relais intéressés (voir par exemple l'indécent et ahuri article dans La Voix du Nord, "Sauver des vies ou sauver des voix", crassement incompétents en tant que journalistes sensés investiguer, le Radariseur se déchaîne !

Qui est le Radariseur ?
Le Radariseur est avant tout un Sachant (le Sachant en soi étant un polymathe exhibitionniste, une sorte de sex-addict au priapisme intellectuel plus ou moins assumé et fort incommandant pour son entourage, immédiat comme lointain). Mais aux symptômes du Sachant, le Radariseur y additionne ses vices propres : au-delà de la volonté de domination et d'humilation d'autrui (et notamment les Inférieurs, le peuple, les populistes et autres électeurs), il passe à l'action !
En effet, fort agité et donc improductif, son quant à soi le contraint à assouvir ses bas instincts, mélange de méchanceté, de haine de ses semblables (surtout, une fois de plus, ceux qui lui rappellent, par leur seule présence, le visage honni du Peuple, qui lui rappelle tant sa propre parenté avec cette vulgaire humanité) : dès lors le Radariseur ne peut se soulager qu'en humiliant, punissant, soupçonnant, prédélictualisant, ruinant, poursuivant, persécutant, méprisant, trompant, et finalement, éradiquant, son prochain : son concitoyen, son électeur, son administré, son soumis.

Le Radariseur en effet, est en charge de responsabilités. Généralement incompétent, car seul son professionnalisme commercial l'a porté au pouvoir, le Radariseur, en tant que Sachant, a tôt été démasqué.
Dès lors littéralement incroyable - même chez ses alliés du même acabit, amateurs de femmes de chambre ou pas, de petits Thailandais ou pas, de réflexions théologiques mortifères ou pas - le Radariseur, incapable - car généralement peu intelligent - de créer de la richesse pour son Pays et le bien de la majeure partie des habitants mais par contre très capable de beaucoup dépenser pour le plaisir du geste, le Radariseur, donc, finit par se révéler définitivement dans la seule activité atavique, vieille comme le monde, dans laquelle sa nature le pousse à exceller : le racket.
Comme n'importe quelle petite racaille de quartier, il "protège" moyennant finances. Tu ne veux pas avoir un "accident" ? Alors payes !

Comme dans certains quartiers de Naples ou de Karachi, les Grégaires - comme l'article de La Voix du Nord le démontre, voient même comme une "protection" cet "honneur du gouvernant".

L'honneur du Peuple, du Populiste est au contraire de dire : dégages !
Dégages, Sachant, Radariseur et même Grégaire !
Dégages, dégages, DEGAGES !

Dégages pour qu'enfin la glasnost s'impose, précédent une avancée démocratique inévitable !
Pour qu'enfin la glasnost, la vérité, s'installe.
Par exemple pour que les Grégaires et autres complices du mensonge reculent, sinon disparaissent enfin (on peut encore rêver, le radar de la pensée, malgré ses progrès incessants nous laissant encore un peu de répit).

Pour qu'enfin le morbide marché empuantant les abords routiers soit dénoncé.

Avec environ 400 morts/mensuels sur les routes françaises, nous savons que des progrès restent à accomplir. Nous les sollicitons depuis longtemps, et encore ici :

- création d'une vraie Police Routière, bien formée, bien équipée, bien rémunérée, bien impartiale, à l'instar de ce qui se fait dans les pays modernes (Allemagne, USA, Japon, Italie, Turquie, Canada...) ; insérée dans la circulation, sa mission serait la dissuasion (comportements dangereux, contrôles concernant le Code de la Route, et non du Code Politique du Radar) et sécurisation des bords de routes (pour dissuader les vols, viols, meurtres et autres activités tolérées en France) ; à défaut, les comportements démentiels (voir ici, "Les terroristes de la route") continueront à alimenter les statistiques, pour le plus grand bénéfice des Sachants, du Radariseur, des Grégaires, et des associations auto-charitables ;

- interdiction totale d'alcool au volant : 0 grammes, comme dans les pays modernes ; donc formation et déplacement des forces de police du rôle de perception au rôle de policier ;

- obligation d'un contrôle psychiatrique - comme pour les fonctionnaires porteurs d'armes - régulier pour tout chauffeur de camion et d'autocar, véhicules trop souvent utilisés comme arme par destination et impliqués, avec les petits camions que sont les camionnettes et 4x4, dans 36% des accidents mortels alors que ces véhicules, ensemble, ne représentent que 7% du parc total roulant ;

- réouverture des Gendarmeries et multiplication de la présence des forces de l'ordre le long des routes, afin que les victimes d'agressions (y compris faites avec de gros véhicules) puissent facilement être prises en charge, et, si ça ne dérange pas trop, les auteurs des agressions rapidement identifiés et interceptés ;

- limitation de la vitesse des poids-lourds à 20 km/h de moins que les vitesses autorisées sur l'ensemble des réseaux routiers et autoroutiers ;
l'écologie politique opportuniste, même vue de son Hublot, y touverait de plus son intérêt, tous ces véhicules fonctionnant au mazout et dégradant fortement les chaussées...


- flashage de la vitesse des poids-lourds enfin autorisé et appliqué, et poursuite des contrevenants, même si cela déplait au lobby des camionneurs et des chefs d'entreprise, Medef et autres amis ou pas, abusant des limites humaines et sociales des chauffeurs et importateurs d'esclaves modernes ;

- application du Code de la Route dans son ensemble, au lieu de la seule chasse à la vitesse, politique, démagogique, et criminelle de par le résultat global dû à la négligence des réels facteurs d'insécurité ;

- création d'un permis de conduire un Ministère à points pour les ministres chargés du développement du Pays, afin que tout citoyen puisse accéder aux équipement modernes, la France détenant le record d'Europe du parc automobile le plus âgé (8,4 ans de moyenne, contre 4,1 en Allemagne) : 14 millions de Français sont en effet doublement punis, économiquement et sécuritairement, obligés de se déplacer dans des véhicules obsolètes et ne pouvant ainsi bénéficier des progrès, seuls auteurs de la diminution de victimes routières.

Par ailleurs, en tant que citoyens, nous demandons à ce que soient mises promptement en œuvre d'efficaces mesures pour réduire les morts violentes ou évitables - hors route - qui se montent à France à 3.715 par mois (contre moins de 400 sur la route, chiffre à relativiser de plus par les 30 millions d'usagers quotidiens et du kilométrage parcouru, soit 0,0001% au km).
Alors que nos concitoyens meurent à tout va dans des incendies (record européen), des suicides (vice-record mondial), des erreurs médicales (10.000 morts par an), des négligences d'Etat (surmortalité pour cause de canicule, de froid extrême, pour violences diverses inclues sociales), de meurtres (aggravés par la présence d'immigrés attirés sans précaution ni respect humain, y compris pour eux-mêmes), alors que la violence sociale et dans les rapports fait de la France le Pays le plus stressé - inclus médicalement - des pays développés, alors donc que tout ça est maintenu volontairement et politiquement par l'UMP/PS et ses janissaires depuis plus de 30 ans, oui, nous réclamons une glasnost française
, contre le Mur de Paris.

Nous réclamons le respect, la transparence. Nous réclamons du résultat face à nos sacrifices.
Nous ne voulons plus du système de castes de fait, à la française. Nous voulons que, comme en Italie, le mot "mafia" ne soit plus tabou, trop souvent substitué par "affaires", "le bien de tous", "votre sécurité, et autres formulations fumeuses dont se délectent les Grégaires, les moutons improductifs, ce cancer très français.

Nous vous disons, Sachants et autres Radariseur : dégages, dégages, DÉGAAAAGES !!!