FFMC : création de l'Union des Usagers de la Route

Le mépris des élites, issues du monde de l'argent, du colonialisme et de la (haute) administration publique, par ses abus, ses obscénités et sa consanguinité, son obsolescence souvent doublée d'imbécilité méchante et avide, envers son propre peuple, finit en France, et en partie grâce à un nombre croissant de déssillement d'yeux dans la foulée des Révolutions arabes que les médias Béniououi n'ont pu dissimuler complètement, par provoquer l'ire et la réaction des plus éclairés parmi les citoyens.

Ainsi face à l'acharnement seulement rentable (pour on ne sait quelles destinations, peut-être fiscalement paradisiaques ?) et complètement improductif voire criminel (la politique du tout-radar dispense de voir dans les détails les causes réelles des accidents mortels, par exemple le phénomène des Terroristes de la route armés de 50 tonnes d'acier), et sans parler du carnage hors-routier (10 fois plus de morts évitables - meurtres, suicides, accidents domestiques, accidents du travail, erreurs médicales, négligences d'État, incendies d'immeubles, etc...) contre les usagers de la route, automobilistes et motocyclistes (les accidents de la route étant eux-mêmes divisibles d'un tiers par une politique routière qui s'inspirerait des 9 (!) meilleurs élèves devançant la France dans l'UE en termes de résultats positifs), une partie des citoyens français se mobilise et entend demander des comptes.

En effet, c'est théoriquement leur droit, tant que la démocratie, certes de plus en plus brouillée volontairement, figure encore dans la Constitution de la République Française.
C'est non seulement leur droit, mais surtout leur devoir : celui de tout citoyen que de dénoncer les faillites des missions confiées à des "représentants du Peuple". Nous mettons volontairement l'expression entre guillemet tant il est clair que ces représentants (sans R majuscule) ne représentent qu'eux-mêmes et leurs copains-coquins/copines-coquines. Par contre, nous mettons bien une majuscule à Peuple : il s'est certes beaucoup rabaissé, beaucoup laissé impressionner, humilier et aliéner, mais s'il se relève, il est clair qu'il peut redevenir grand. C'est d'ailleurs en croyant encore aux facultés du Peuple français - c'est-à-dire le citoyen de base - telles qu'il les ont lues dans les livres d'Histoire, que des millions d'Arabes se sont levés face à des pouvoirs totalitaires.

Tous les députés de ce Pays - sous peine de n'être ni crédibles ni croyables et quitte à pousser un quelconque dirigeant illuminé aux derniers retranchements du totalitarisme -, UMP et PS en tête, doivent savoir que maintenant ce n'est plus possible d'être pris pour des éternels mineurs.

Au Maghreb, des gens se sont fait tuer par la police des dictateurs pour que les femmes cessent d'être mineures à vie.
Or, nous aussi, nous voulons être considérés et respectés en tant que majeurs : concernant la route, nous voulons une vraie politique de sécurité routière, une Police Routière (comme en Scandinavie, en Allemagne, en Italie, voire les vilains USA) et non pas des policiers transformés en percepteurs et équipés de jumelles comme la police des dictateurs Franco ou Tito traquant le sale usager-subversif (ou capitaliste, selon le dictateur concerné) !
Nous voulons des routes balisées pour la nuit (comme dans les Pays voisins), nous voulons des autoroutes gratuites car nous les avons bien payées avant qu'elles nous soient volées (le nombre d'accidents est minime sur autoroute et les routes sont libérées, voir les exemples des pays modernes), nous voulons que les fonctionnaires cessent de jeter du gravier sur les routes (nombre d'accidents seraient évités, notamment de 2 roues, et les assureurs-coquins ne pourraient plus augmenter leurs tarifs sous prétexte qu'il y a en France plus de pare-brise cassés que dans l'Europe des 15 - l'Europe en effet a plusieurs dimensions, 27, 15, 6...), nous voulons que le Code de la Route cesse d'imposer une unité de circulation à des véhicules aussi incompatibles qu'une 125 collée par un 50 tonnes, nous voulons que des règles soient modifiées concernant les véhicules périlleux pour autrui (4x4 baroudeurs, camionnettes pilotées par des refoulés du WRC, camions et autocars roulant plus vite que des voitures), nous voulons que le Code de la Route soit enfin utilisé et appliqué (éblouissement, collage-au-cul, blocage de circulation, obstruction de circulation en roulant à 40 km/h sur la bande blanche, plaques d'immatriculation dissimulées par des vélos), nous voulons que les autostoppeurs et autres joggeurs, campeurs, promeneurs - version femelle en particulier - ne se fasse plus assassiner sur ou au bord des routes faute de présence policière autre que les percepteurs-radars, nous voulons pouvoir accélérer pour se dépatouiller d'une meute de camions menaçants-mais-sachant-rouler-en-aspiration pour sauver notre peau et celle de nos passagers, nous voulons que le diésel cesse d'être encouragé (pays le plus diésélisé au monde, rendant les chaussées glissantes, provoquant le chute de 2 roues ou le dérapage de camionnettes de Gendarmerie, et nous provoquant le cancer par les particules fines que nous respirons). Nous voulons beaucoup de choses, car Européens ratifiés d'office, nous nous sentons les égaux des Danois, des Hollandais, des Allemands... qui paient moins d'impôts que nous (ou même s'ils payent autant on en voit immédiatement l'usage intelligent et pour le bien de tous). Et nous voulons être traités comme eux.
Nous voulons même, c'est dire, de vrais policiers de la Route, bien formés, bien équipés, impliqués dans la circulation comme dans les pays modernes européens, américains et asiatiques - appliquant l'esprit de la loi et non bêtement la lettre - et non plus de stupides robots de métal ou humains, personnel qui pourrait d'ailleurs actuellement être plus utile pour lutter contre le (vraie) délinquance !
En fait, nous voulons être traités en adultes. Sinon, nous agirons en adultes.

Car, au-delà de nauséabonds arrangements politico-médiatiques, au-delà de l'intégrisme suspect de certaines associations siégeant dans les abrutissoirs télévisuels (une citoyenne Perrichon semble en effet, partout visible - ce qui pour le coup a l'air anormalement facile dans un pays où le simple quidam n'est par ailleurs jamais entendu... semble se substituer aux élus pour se liguer, à nos frais, contre 44 millions de personnes elles-mêmes potentiellement victimes de pratiques non dénoncées par cette prêtresse !), au-delà de l'aliénation imposée, au-delà de l'absence de vraie politique routière, au-delà du mépris des Sachants parisiens passant leur temps entre la Tunisie comme au bon temps du colonialisme et du "protectorat", leur bureau bobeauf et un petit tour écolo aux Maldives, au-delà de tout ça et d'autres choses encore, dire "ASSEZ" doit être bel et bien perçu par qui est destinataire en tant que formule de politesse avant le "DÉGAGES !", sinon alors un jour alors inévitable.

Nous relayons ici le communiqué de la FFMC, car au-delà de toute orientation politique ou position dominante, nous défendons le droit de chaque citoyen à s'exprimer.

COMMUNIQUE FFMC :

Ce qui divise le gouvernement rassemble les citoyens : création de
l’Union des Usagers de la Route


Annonces démenties, cacophonie, fronde de la majorité,
opposition complaisante... autant de preuves que la sécurité routière,
instrumentalisée en argument électoral, déchaîne plus les passions
que des sujets de société majeurs comme la santé, la sécurité
intérieure, l’éducation, l’emploi... Cela a au moins un mérite :
provoquer une union sans précédent de tous les usagers de la route.
Non, les conducteurs de deux, trois, quatre roues ou plus ne sont pas tous
des délinquants, et ils refusent d’être traités comme tels. Ils ne supportent plus
les bilans manipulés et sortis de leur contexte, la criminalisation croissante des
citoyens ordinaires et l’absence de prise en compte des causes réelles de
l’insécurité routière.
Les usagers de la route refusent la menace permanente de sanctions
disproportionnées. Ils ne veulent plus être traités comme des enfants quand
toute la classe est punie pour les agissements de quelques irresponsables. Et
comme l’union fait la force, ils se réunissent. A l’image des motards, mobilisés
depuis plus de trente ans au sein de la FFMC pour défendre leurs droits et
prendre en main leur propre sécurité à défaut de pouvoir compter sur l’Etat, les
automobilistes à leur tour se regroupent et rejoignent les deux et trois-roues pour
exiger respect, objectivité et écoute de la part du gouvernement.
A ce jour déjà une quinzaine d’associations se sont regroupées au sein
du collectif « Union des Usagers de la Route »
(www.uniondesusagersdelaroute.com »), d’autres sont attendues. Elles
représentent près des trois-quarts des conducteurs de deux, trois et quatre
roues. Et ensemble, elles vont manifester, dans toute la France, le 18 juin
2011.
L’appel à la résistance citoyenne est lancé : halte à la sécurité
« rentière », oui à la prévention et une autre politique de la route !