L'écurie Virgin de Formule 1 entame sa deuxième saison : pour le faire savoir, le Marussia Virgin Team (ainsi est sa nouvelle appellation, du fait de l'association originale du distributeur de produits culturels britannique et de l'artisan-constructeur d'automobiles russe) a présenté sa MVR-02 au public lors d'un show télévisé de la BBC.
La Virgin deuxième du nom, toujours propulsée par le bon V8 Cosworth, apparait d'emblée comme très conventionnelle, du moins en ce qui concerne l'aérodynamique.
Il vaut mieux d'ailleurs : lorsqu'on crée une auto de compétition uniquement par ordinateur, et que de plus les moyens et l'expérience sont encore limités, rien ne vaut la prudence.
C'est les pilotes-maison (l'Allemand Timo Glock et le Belge Jérôme d'Ambrosio) qui sont d'ailleurs chargés des premiers tours de roues de la MVR-02, pour la deuxième série de tests de la FIA, sur le circuit de Jerez (Espagne).
Timo Glock, que l'on a vu briller jadis au volant de la Toyota, a donc rempilé chez Virgin, alors que pour le jeune Belge, il s'agira de s'adapter à la fois au monde de la F1 et à sa voiture.
Le but de Virgin sera sans doute, en 2011, de faire mieux que lors de saison passée, que le team a conclut à la dernière place du classement mondial des Constructeurs...