GP de Monaco : grille de départ

MONTE-CARLO, 15/05/2010

Le Grand-Prix de Monaco reste le rendez-vous majeur de la Formule 1. Le rendez-vous de la Principauté est un des deux ou trois symbole de sport automobile mondial. D'abord, parce qu'on y est toujours bien accueilli et bienvenus : les autorités monégasques, Prince en tête, sont de vrais gentlemen, connaissant les valeurs et reconnaissants à ces mêmes valeurs. Un certain pays voisin (où il n'y a même plus de Grand-Prix !), privilégiant la casse de son industrie automobile et de la passion en général au moindre prétexte dès lors qu'il est particulièrement imbécile, devrait en prendre de la graine. Pour ce, il faudrait qu'il soit dirigé par quelqu'un (un Premier Ministre, par exemple), qui aime l'automobile pour ce qu'elle est : un des plus démocratiques outil de liberté...

Atypique, glamour, difficile, le GP de Monaco reste quelque chose d'unique où la magie le dispute à l'effort sportif : en effet, gagner à Monaco est toujours une signature de Champion. La marge d'erreur est nulle, et même les plus grands champions se font piéger au moins une fois : n'est-ce pas M. Alonso ?

Fernando Alonso, qui, lors des libres de ce matin a perdu le contrôle de sa Ferrari, endommageant sa coque carbone, et donc contraint à vivre l'épreuve qualificative depuis le box de la Scuderia !
Fernando avait pourtant signé, jeudi lors des essais libres, le meilleur chrono grâce à son attaque particulièrement musclée, et face à des performes tels que Kubica, Vettel, Webber, Massa, Hamilton et même Schumacher qui n'était pas le dernier sur ce circuit où il s'est tellement imposé.

Lors des derniers instants de l'épreuve chronométrée, c'est Mark Webber, sorti d'on ne sait où, qui a imposé sa Red Bull Renault en pôle. Avant l'estocade de l'Australien, c'est l'excellent Robert Kubica qui avait le meilleur chrono, en 1'14"120 : le solide Polonais était proche d'imposer en pôle une Renault pour la première fois depuis longtemps.

Les Mac Laren Mercedes semblaient être les seules à pouvoir inquiéter Kubica. Cependant, même sur ce circuit "lent", les Red Bull se sont encore révélées être la meilleure arme en qualification, Sebastian Vettel signant le 3ème temps.
Ainsi, on retrouve le moteur français aux trois premières places de la grille de départ de ce Grand-Prix : toujours ça de pris pour les passionnés-résistants tricolores...
Du coup, la première Mac Laren, celle de Lewis Hamilton, se retrouve en cinquième place.

Ferrari devra se contenter d'une seconde ligne, grâce à Felipe Massa. Celui-ci aurait tout intérêt à essayer de profiter des ennuis de son équipier, qui partira bon dernier et depuis les stands, pour remonter dans le championnat et démontrer à son équipe qu'il compte toujours.

Les Mercedes ont semblé être un léger ton en dessous : Nico Rosberg et Michael Schumacher partiront respectivement en 6ème et 7ème place, ayant effectué d'ailleurs des chronos très voisins. Les deux Allemands semblent toutefois à l'aise sur ce circuit, et il faudra peut-être en tenir compte lors de la course.

A Monaco, en effet, tout peut arriver. D'ailleurs, n'y a-t-on pas noté la réapparition de Flavio Briatore, qui y a ancré son yacht à l'occasion du week-end ?






GRAND-PRIX DE MONACO 2010, MONTE-CARLO

RÉSULTATS ESSAIS QUALIFICATIFS & GRILLE DE DÉPART


Première ligne
1. Mark Webber (AUS) Red Bull Renault 1:13.826
2. Robert Kubica (PL) Renault 1:14.120

Deuxième ligne
3. Sebastian Vettel (D) Red Bull Renault 1:14.227
4. Felipe Massa (BR) Ferrari 1:14.283

Troisième ligne
5. Lewis Hamilton (GB) McLaren-Mercedes 1:14.432
6. Nico Rosberg (D) Mercedes 1:14.544

Quatrième ligne
7. Michael Schumacher (D) Mercedes 1:14.590
8. Jenson Button (GB) McLaren-Mercedes 1:14.637

Cinquième ligne
9. Rubens Barrichello (BR) Williams-Cosworth 1:14.901
10. Vitantonio Liuzzi (I) Force India-Mercedes 1:15.170

Sixième ligne
11. Nico Hulkenberg (D) Williams-Cosworth 1:15.317
12. Adrian Sutil (D) Force India-Mercedes 1:15.318

Septième ligne
13. Sébastien Buemi (CH) Toro Rosso-Ferrari 1:15.413
14. Vitaly Petrov (RU) Renault 1:15.576

Huitième ligne
15. Pedro de la Rosa (E) Sauber-Ferrari 1:15.692
16. Kamui Kobayashi (J) Sauber-Ferrari 1:15.992

Neuvième ligne
17. Jaime Alguersuari (E) Toro Rosso-Ferrari 1:16.176
18. Heikki Kovalainen (SF) Lotus-Cosworth 1:17.094

Dixième ligne
19. Jarno Trulli (I) Lotus-Cosworth 1:17.134
20. Timo Glock (D) Virgin-Cosworth 1:17.377

Onzième ligne
21. Lucas di Grassi (BR) Virgin-Cosworth 1:17.864
22. Bruno Senna (BR) Hispania-Cosworth 1:18.509

Douzième ligne
23. Karun Chandhok (IND) Hispania-Cosworth 1:19.559
24. Fernando Alonso (E) Ferrari n/c