Comme déjà démontré
ici et
là, les utilisateurs de 2 roues, et
en particulier les motards, sont particulièrement
exposés aux conséquences de la politique de "sécurité" routière inapte et quasi-criminelle, si on se réfère aux bien meilleurs résultats obtenus par maints Pays d'Europe
plus évolués en termes de rapports démocratiques avec leurs citoyens.
Les usagers-payeurs-votants sont systématiquement pris pour des crétins par des dirigeants arrogants et méprisants, aidés par une armée de janissaires collaborant à une domination de ce qu'ils appellent "la populace".
La preuve en est de par la lamentable mascarade électorale où aucun parti politique
(UMP, PS, Les Verts, PC, Modem...) ne se préoccupe du citoyen, usager de la route en particulier. Seuls des petits partis comme le
FN ou
Debout la République (et si on les cite à titre informatif, on prend le risque d'être stigmatisés !) témoignent un relatif intérêt pour les problèmes des Français,
dont la liberté de déplacement et de harcèlement lié sont un des soucis majeurs dans un Pays en dérive (économique, identitaire, sociale...).
Tous ces gens sont tellement doués et crédibles qu'ils ont réussi à dégoûter tout un peuple, dont, disent les sondages officieux-officiels d'aujourd'hui même, 50 % des citoyens n'envisage pas d'aller voter !
Il faut dire que certains précédents, où
on s'assoit sur le vote du Peuple (voir le référendum sur la Constitution Européenne, par exemple...) sont littéralement... dégoûtants !..
Cependant, les petits barons locaux tiennent à leurs privilèges : rien que sous cet angle,
ça vaut le coup de s'exprimer.
Ainsi, demain 13 Mars, la FFMC (Fédération Française des Motards en Colère)
appelle à manifester dans les villes françaises, pour se faire entendre ; et pour lutter contre des
aberrations létales entretenues on ne sait pour quel plaisir, sinon celui d'humilier les plus faibles.
Que personne n'hésite à soutenir les motards : ils défendent aussi les autres usagers, pour le droit à la liberté de déplacement en contexte intelligent.
Vos témoignages de sympathie à leur égard seront bienvenus, outre que
signe (encore...) de liberté, dans un Pays capable d'hadopiser son Peuple...
LES RAISONS DE LA MANIFESTATION (
voir site FFMC )
Communiqué FFMC :
Montreuil, le 12 mars 2010
Pour une meilleure prise en compte des deux-roues motorisés dans la conception
des infrastructures routières, mobilisation nationale le 13 mars
60 manifestations de motards ce week-end partout en France
Plots anti-stationnement au raz des chaussées, glissières de sécurité insuffisamment équipées de lisses
basses, ralentisseurs non conformes, mal posés ou mal signalés, épandage de graviers, séparateurs de
chaussées en relief, architectes urbains ignorants des dangers auxquels sont exposés les usagers
vulnérables, signalisation publicitaire en surnombre au bord des routes… ça suffit !
Les pouvoirs publics affirment se préoccuper de la sinistralité dont sont victimes les conducteurs de deuxroues
motorisés (2RM) … mais la prise en compte de nos spécificités de circulation peine à se réaliser chez
les décideurs des collectivités territoriales.
Certes, il y a eu des progrès au cours des 30 dernières années (normalisation des ralentisseurs, des
marquages au sol, doublement des glissières de sécurité, …), mais les infrastructures urbaines ne prennent
pas encore assez en compte les 2RM… C’est tellement plus facile, surtout après une chute de dire que le
« motard roulait trop vite » !
Des recommandations existent (notamment depuis 2000 avec la publication d’un guide intitulé « Prise en
compte des motards dans la gestion et l’aménagement des infrastructures), mais elles n’ont aucun caractère
obligatoire… Et surtout, elles sont méconnues des techniciens de voirie et de leurs élus qui n’intègrent pas
les conducteurs de 2RM comme des usagers vulnérables.
Depuis ses premiers combats contre les rails de sécurité « guillotine » qui mutilent ou tuent chaque année
des dizaines de motards en France, la FFMC bataille pour que soit reconnu le danger des infrastructures
routières inadaptées aux 2RM et pour que les solutions connues soient mise en oeuvre.
Si le doublement des rails de sécurité est une timide réalité en France, la FFMC a maintenant porté ses
revendications au niveau européen et demande que le Comité Européen de Normalisation (par le biais du
TC2261) prenne en compte la problématique des motards via l’application de la norme EN1317 des
glissières de sécurité.
Dans un environnement routier essentiellement pensé pour l’automobile, les Motards en colère réaffirment
« qu’on n’est pas des bagnoles » et invitent les cyclomotoristes, les scootéristes et les motocyclistes à
manifester le 13 mars dans toute la France pour revendiquer notre droit à circuler en sécurité.
Retrouvez la liste des manifestations sur notre site internet : http://www.ffmc.asso.fr/