Jimmie Johnson (Chevrolet Impala) et son impassible chef-criew (directeur technique / chef d'écurie) Chad Knaus ont réussi l'exploit : 4 titres d'affilée pour Jimmie, et par la même occasion 4 titres d'affilée pour le team Hendricks.
En finissant cinquième lors de la dernière course, à Miami-Homestead, et loin devant son challenger et compagnon d'écurie, Mark Martin, Jimmie Johnson a enfoncé le clou d'un travail commencé à mi saison , à partir de laquelle il s'est mis à "travailler" le titre avec une régularité de métronome.
27 classements dans le top-ten, et 7 victoires (dont 4 durant les 10 courses play-off décidant du titre en fin de saison), Jimmie Johnson et les Hendriks' Boys ont neutralisé la concurrence.
Seul un pépin mécanique (accident ou casse) aurait pu le priver du titre, encore qu'il aurait fallu à Mark Martin une victoire à Miami pour contrer cette perspective.
En finissant second au championnat, Mark Martin, le vétéran (51 ans) réussit cependant une superbe performance, lui qui avait pris une quasi retraite ces deux dernières saisons.
La course de Miami, remportée par le plus en plus prometteur Denny Hamlin (Toyota Camry), a été animée par une explication très musclée de la part des deux chaud-bouillants Tony Stewart et Juan Pablo Montoya : Montoya ayant percuté par l'arrière la voiture de Stewart, celui-ci l'a envoyé dans le décor (le mur) d'un coup de portière à près de 300 km/h ; une trentaine de tours plus tard, voiture réparée, Montoya est revenu sur la piste rendre à Tony la monnaie de sa pièce et de la même façon ; mais comme c'était un peu trop visible, Juan Pablo a finit sa saison au drapeau noir !
Ça promet pour l'an prochain entre le Colombien et l'Américain au sang irlandais !