Le Fiat Doblo aura aussi un avenir aux Etats-Unis : c'est ce qu'à annoncé Fred Diaz lors de la présentation du Business Plan Chrysler Group LLC 2011 / 2014.
En fait, la présentation de la nouvelle version du petit utilitaire Fiat, tant dans la version ludospace pour les familles que fourgon pour les entreprises et artisans, a servi pour mettre en valeur le potentiel des véhicules utilitaires de Dodge Ram (qui deviendrait la marque Ram, dans le cadre de la réorganisation du groupe italo-américain), potentiel américain devant passer des 280.000 véhicules prévus en 2010 aux 485.000 que sont l'objectif pour 2014.
C'est une aubaine pour Fiat, qui, excluant pour l'instant de produire ce modèles aux USA, pourrait faire tourner sur ce modèle certaines de ses usines, à commencer par celle de Bursa (Turquie) où le Doblo a toujours été construit.
Le Ram Doblo tirera la gamme américaine vers le bas, alors que les pick-up Dodge Ram 1500 et les petits camions 2500/3500 continueront leur carrière sous le nouveau blason Ram.
Pour l'Europe, le Doblo évolue favorablement (nous attendrons sa présentation officielle toutefois) et restera sans doute le meilleur challenger des Citroën Berlingo, Peugeot Partner et Renault Kangoo, fabriqués eux aussi à l'étranger.