Sondage 311009 : le FN est perçu comme le plus proche des automobilistes

Notre sondage lecteurs Diabloto.info clôt le 31 Octobre 2009. Résultats.

Question posée :

Selon vous, qui serait le plus proche des préoccupations du citoyen automobiliste/motocycliste français ?

l'UMP ? 8.7%
le PS ? 4.35%
les VERTS ? 17.39%
le FN ? 52.17%
le PC ? 4.35%
le MODEM ? 13.04%

Bien entendu, il s'agit ici d'un sondage effectué auprès des lecteurs de Diabloto.info, qui ne représentent pas la France entière ; mais ni plus ni moins que d'autres sondages onéreux, étant entendu que nous avons pris soin d'avertir chaque parti qu'un sondage était en cours, visible sur notre site ; de ce fait, on peut en conclure que parmi toutes les réponses, il n'y a pas que des passionnés de l'automobile, mais bien des gens qui sont sensibilisés, d'une manière ou de sa contraire, par les maux dont on accuse l'automobile, et des difficultés que rencontrent ceux pour qui elle est indispensable, voire vitale..

Ainsi, les VERTS, pourtant réputés peu friands de lectures démoniaques sur l'automobile, se sont exprimés courageusement, et défendent leur opinion. Au moins celle qui consiste à s'intéresser au sujet.
Ceci est extrapolé du fait que les scores du PC et surtout du PS sont anormalement bas. Mais s'ils sont anormalement bas, ça prouve peut-être, et ça vaut surtout pour le PS et son réservoir théorique de sympathisants, qu'ils sont à côtés de la plaque depuis trop longtemps ?
Ce sont eux, en effet, qui ont ouvert les hostilités, avec la fixation anti-vitesse, avec les radars, contre tous les citoyens automobilistes, au lieu de s'occuper vraiment de sécurité sur la route (contre les vrais délinquants et autres agressifs) et en dehors des routes.
Il en résulte un sentiment persistant et regrettable d'aveuglement durable sinon de trahison, car aux yeux de nombreux Français le PS est sensé être très proche des citoyens.

L'UMP, qui a emplifié cette politique avec gourmandise, y compris en nuisant à la santé du marché automobile même si c'est pour essayer désormais de le booster avec l'argent du contribuable, ne se voit crédible que par 8,7 % des personnes, ce qui est fort peu pour des gens qui ont actuellement notre sécurité entre leurs mains.
Qu'est-ce qui les empêche de faire une vraie politique routière, avec une vraie Police Routière aux standards européens, c'est-à-dire formée à faire de la route et avec matériel adéquat, pour dissuader, sécuriser (pensons aux assassinats de touristes, joggeurs, auto-stoppeurs, etc...) ou faire cesser les vraies anomalies, la "vitesse" n'étant qu'un paramètre aggravant ?
Qu'est-ce qui les empêche d'arrêter de donner (vendre) le permis de conduire quasi-automatiquement, sans vraie formation, sans l'instruction sur le respect d'autrui et de la courtoisie, au lieu de saquer tout le monde sous prétexte que les gens ne SE sont pas assez formés (voir ici) ?
Pour le MODEM, nous avons l'honnêteté de dire que nous sommes surpris que 13.04 % des personnes les trouvent proches des citoyens usagers de la route : nous n'avons aucun souvenir qu'ils se soient jamais mouillés sur le sujet ; peut-être leur fait-on crédit de par l'image de "sagesse" qu'ils s'efforcent de véhiculer, à l'image de François Bayrou ? Si c'est le cas, c'est peu : l'image ne remplace pas l'analyse et l'intention.
Pour le FN, par contre, ce n'est pas une surprise : dans un sens, cela fait plaisir de constater que les citoyens ont, malgré le battage contre l'automobile, de la mémoire (pour les Présidentielles de 2007, le leader du FN, Jean-Marie Le Pen, était le seul à avoir exprimé son désaccord sur la politique de prédélictualisation du Citoyen).

Nous pensons que les partis politiques, supposés s'exprimer pour le Peuple, devraient réfléchir démocratiquement à l'importance de l'opinion des usagers, en cessant de les fractionner pour les nier dans leur citoyenneté, en replaçant l'ensemble dans son véritable contexte (voir ici).